刘广军

（中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西 西安 710043）

1 引言

汉中车站位于陕西省汉中市，为2008年汶川地震灾后重建重点建设项目，也是西安至成都铁路客运专线一座重要的车站，车站站房建筑面积12000m2，设有1座10／0.4kV双变压器的室内变电所。为了方便和实时地监控低压配电系统的运行状态，对用电设备进行统一管理，免去值班人员到现场进行合分闸的繁琐工作，减少工作人员劳动强度，提高工作效率，该变电所采用了低压变配电系统智能化技术。

低压变配电系统智能化是当今电力系统发展变革的最新动向潮流，是电力科技的重大创新和趋势。它利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术，将低压变配电系统在线数据和离线数据、用户数据、网络结构、地理位置等进行信息集成，实现对系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制、用电和配电管理的自动化，并具有部分状态预测和故障诊断功能，是一个涵盖所有系统管理和控制、状态预测与故障诊断功能的信息系统。

2 传统低压变配电系统存在的问题和技术缺陷

2.1 传统低压变配电系统

如图1所示为典型的低压变配电系统结构示意图。其对电能的分配、控制、监视、测量一般由装有各种低压元器件的低压电气柜来实现。这些低压元器件包括：断路器本体（裸开关）及各种保护附件（热磁、电子或智能脱扣等）；各种测量仪表（电流表、电压表、有功功率表、无功功率表、电能表及配套互感器或网络仪表）；……