金属橡胶颗粒静态特性试验
2012-06-22马艳红陈璐璐
北京航空航天大学学报 2012年2期
关键词:变形
洪 杰 朱 彬 马艳红 陈璐璐
(北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191)
金属橡胶颗粒静态特性试验
洪 杰 朱 彬 马艳红 陈璐璐
(北京航空航天大学 能源与动力工程学院,北京 100191)
针对目前航空航天领域板壳结构较多,其模态成分密集、振动复杂等问题,提出了一种可用于各种复杂结构振动抑制的新型金属橡胶构件——金属橡胶颗粒.为了解及掌握这种新型金属橡胶构件的性能和设计规律,开展了有关金属橡胶颗粒的静态性能试验研究.通过试验测量了金属橡胶颗粒的静态迟滞回线,获得了金属橡胶颗粒的刚度和阻尼的范围.通过对比不同参数下的刚度和阻尼的试验结果,总结材料参数(丝材、螺旋卷和相对密度)和工艺参数(变形量和安装密度)等对金属橡胶颗粒的刚度特性和阻尼性能的影响规律.金属橡胶颗粒静态特性试验研究为金属橡胶颗粒的设计和工程应用奠定了基础.
金属橡胶颗粒;静态试验;刚度特性;阻尼特性
板壳结构由于其质量轻、承载能力大等优点,在航空、航天发动机中被广泛采用,但是其模态十分密集,振型复杂;高温的工作环境,材料的性能下降,严重影响抗疲劳破坏能力不足.因此采用阻尼技术来削弱振动应力水平.金属橡胶材料是将金属丝卷成螺旋形,经过编织,加压成型的金属材料.金属橡胶的弹性恢复力和阻尼是依靠金属丝之间的咬合、摩擦提供的[1].金属橡胶材料显著的非线性干摩……
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