鲍君波 王钢林 武 哲

（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）

飞翼布局气动方案优选和试验验证

鲍君波 王钢林 武 哲

（北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 100191）

提出综合考虑飞翼布局隐身性能和气动性能的平面形状特征参数，分析了方案优选中的约束关系.采用参数化方法构建了三维曲面模型，并将物面网格划分流程进行自动化封装，通过更改设计参数准确快速地得到新方案的物面网格.应用基于Euler方程的数值方法进行布局方案的气动性能计算分析，在重点方案的分析中加入黏性修正;应用高频近似方法估算方案的隐身性能.以巡航状态作为设计点，在隐身性能的约束下，应用分析-修正的方法完成了气动布局方案优选，并对最终选定的方案进行风洞试验验证，证明该方案有进一步研究的价值.

飞翼;气动布局;隐身技术;优选;试验验证

最近几次局部战争中，一种新型空中打击利器“无人机”开始崭露头角并发挥了重要作用，各国都加大力度发展该类型的武器［1－2］.无人作战飞机是集侦查、监视和攻击能力于一身的飞行平台，不仅能够完成有人作战飞机的常规作战任务，还能完成一些有人飞机难以胜任的枯燥、恶劣、危险的作战任务［3］.分析表明，无人作战飞机的综合效费比要优于巡航导弹和有人隐身飞机［4］.在过去的100年里，许多国家都对飞翼布局进行了大量的研究［5］，这种布局形式具有优异的气动性能……