郑晓春，许世龙，周长伟

（国电菏泽发电有限公司，山东 菏泽 274032）

0 引言

常见大型机组汽轮机控制有单阀和顺序阀两种运行方式，单阀运行方式常用于机组投产或大修后较短时间内使用，进入汽轮机的蒸汽经调节阀节流后进入喷嘴，以全周进汽进入第一级动叶做功，该方式节流损失较大，机组效率低；顺序阀运行方式是指各调节阀根据预先设置的动作顺序依次动作，分别进入对应的喷嘴，再至汽机的第一级动叶，该方式一般用于机组的正常运行期间，节流损失小，机组效率高。通过切换可以提高机组的运行效率，起到节能降耗的作用，但许多机组在进行阀门切换时会发生机组负荷波动大，同时影响其它重要参数的稳定，威胁机组的安全和经济运行，一般情况下这种现象的发生与控制逻辑中时间参数和阀门流量特性曲线参数的设置不当有关。

国电菏泽发电厂6号机组通常采用高中压缸联合方式进行启动，开机后负荷控制较为稳定，但在进行阀切换操作，负荷波动较为严重，在此过程中4个主蒸汽调节阀（CV1-CV4）的控制指令和开度反馈产生振荡，负荷波动较大，历史数据显示：每次单阀切顺序阀发生负荷波动，一般CV1-CV4初始开度在26%～32%之间。

1 原因分析与处理

图1为单阀/顺序阀切换逻辑及DEH系统伺服控制简图［1］根据所述现象并结合控制图进行分析，造成机组负荷波动的原因可能有以下几种：

1）汽机调门动作不正常；

2）阀门的流量特性曲线设置不合理，致使整个汽机调门控制指令与实际流量不能呈现线性关系，在某些固定的指令段上会出现控制品质降低；……