吕璞，徐丰伟

(大连交通大学 管理学院，辽宁 大连 116021)

0 引言

目前，关于城市物流评价的相关研究已经成为理论界的热点之一.许多学者都在这方面作了大量工作，如我国学者李孟涛［1］，史秀苹［2-3］，陶存新［4］和国外学者 Nevem［5］，Thomas［6］，Helen［7］等.还有些结合具体对象，对城市物流系统进行了评价分析［1-2，4］.但大多数的研究重点在于模型方法的应用，而对评价指标体系的关注相对较少.此外，对城市物流涵义和概念上认识的不准确也导致了评价指标体系较为片面，使评价结果在一定程度上受到了影响.本文结合以往研究［1-7］，尝试从探讨城市物流的内涵出发，在城市物流发展水平的影响因素分析基础上建立了较为合理的城市物流评价指标体系，并应用主成分分析法构建评价模型对具体城市进行了实证研究.

1 城市物流的涵义

关于城市物流的涵义，目前学术界还没有一个统一的定义，不同的学者有不同角度的阐释［8-10］.以往研究大多将城市物流看作一个相对封闭的系统，忽略了城市物流与外界的联系.城市尤其是对于一些具有一定区位优势的大中型城市来说，它们的城市物流系统不仅服务于市内的企业、个人等，更多的是服务于广阔的城市物流服务区(或称腹地区)内的需求者.城市物流是一个开放的物流系统，包括城市在内的物流腹地区对物流服务的需求量决定了城市物流的发展规模，而物流服务的需求量又取决于该区域的经济发展水平.因此，城……