任桂娇，张东长，李坤鸿，王涛

(1.重庆交通大学 土木建筑学院，重庆 400074;2.重庆交通科研设计院 道路工程所，重庆 400067)

0 引言

随着渝长高速公路的建成通车，推动了该地区交通事业的发展，为两地的人们提供了方便、快捷的出行条件，促进了两地经济的发展和文化的交流，但同时“黑点”路段交通事故的频发以及重特大交通事故带来的严重危害，降低了渝长高速公路服务质量的同时，也给人们的生命财产带来了严重的损失.为此，本文通过分析渝长高速公路“黑点”路段交通事故的成因，提出了改善交通安全现状的对策，以期减少交通事故的发生，为人们的生命财产安全提供有效的安全保障措施，为渝长高速公路提供一个和谐、畅通、安全的交通环境.

1 渝长高速公路道路条件及交通事故情况概述

渝长高速公路属于沪渝高速公路主干线重庆主城—长寿境内的一段，位于山岭重丘区，设计行车速度为80 km/h，全线43.889 km，其中起终点桩号为K60～K65路段为交通事故多发路段，该路段为双向四车道，行车道宽度为3.75 m，紧急停车道宽度为3.0 m，道路线形弯多坡陡，中间设有绿化隔离带与防撞护栏，最小转弯半径R=420 m，高差150.344 m，最大纵坡4.5%，长寿至重庆方向为连续长下坡路段，此路段连续设置了5个反向曲线.据调查，该路段自2000年道路开放通车至2010年10月，共发生交通事故438起，事故率为109.5起/km，其中简易交通事故365起，一般交通事故57起，重、特大典型交通事故16起，造成了重大人员伤亡，该路段已成为名副其……