雷池玥

(上海海事大学经济管理学院，上海 200135)

一、引言

产业投资基金是一种利益共享、风险共担的集合投资制度，一般是指向具有高增长潜力的未上市企业进行股权或准股权投资，并参与被投资企业的经营管理，在所投资的企业发育成熟后，通过股权转让实现资本增值。

船舶产业投资基金则是国际上通行的购建船舶资金来源和船舶运营成熟模式。基金以多元化金融业务为依托，通过购建船舶并拥有船舶的所有权，并以出让或租赁等方式运营，为航运企业提供股权、债权等投融资服务，是国际船舶市场的主流投融资模式，是我国多渠道提高直接融资比重和加快发展航运业的重要渠道。我国现已推出两支航运类产业基金，标志着我国航运金融的发展迈上了新台阶，本文就其发展过程中存在的问题进行简要分析并给出相应的对策。

二、我国航运产业基金的发展历程

航运基金的发展起源于浙江台州，那里的人们以“散户模式”造船，即集体出资，交由他们信任的个人，用于租赁造船厂的船台。这种模式曾经形成国内一度的造船热，2007年，台州船业资本在本地生产万吨轮450条，仅台州造船业，沉淀的游资至少有200亿。然而这样的民间基金形式并不正规且风险巨大，国家一直酝酿推出一支正规基金来支持船舶行业的发展。

2009年12月30日，经国务院同意国家发改委批准，船舶产业投资基金在天津正式投入运营。船舶产业投资基金总规模200亿元，为永久存续基金，首期募集金额28.5亿元。……