刘 刚 于婷婷 党 睿 宋明洁

(天津大学天津市建筑物理环境与生态技术重点实验室，天津300072)

1 前言

随着城市建设进程的不断发展，户外LED显示屏作为传播媒体的广告新载体越来越多的得到运用。它广泛地应用在公共场所、城市道路网、城市停车场、铁路、地铁的等交通引导系统中，具有面积大、色彩鲜艳、动态变化、高亮度、视觉冲击力强等特点。因而，城市道路交会区中户外LED显示屏的设置在夜间给城市交通带来的影响也是显而易见的。针对这一现象，本文以天津市区为例，对道路交会区户外LED显示屏进行实地调研。

2 相关的规范和管理条例

目前，关于广告照明国内国外已经有了一定的研究，并制定了相应的标准，例如CIE及我国标准中关于广告招牌的亮度具体规定见表1。但是，实际情况中，户外LED显示屏的面积一般都比较大，控制在400 cd/m2较难实现。

表1 广告牌亮度标准

我国一些城市对于广告照明也出台了相应的管理规定。天津市户外广告设施设置技术规范中对于广告照明有如下规定:“广告光源配置不得影响居民生活及交通安全。在交通管制信号装置周围10m以内及其背景空间内的广告照明，不得采用闪烁方式及辐射红、黄、绿三色的光源照明。”同时，针对投光照明和灯箱广告照明亮度制定了相应的标准(见表2)。北京和南京等大城市也出台了《户外电子显示屏设置规范》，规定在商业区及其周边设置的户外电子显示屏，夜间亮度值应小于等于1000cd/m2;在其他地区设置的户外电子显示屏，夜间亮度值应小于等于400cd/m2。……