王帅

别人听流行歌，我听交响乐；别人看好莱坞，我看文艺片；别人喝着咖啡吹空调，我喝着洋酒吹海风……一定存在这样一种生活方式，不选择随波逐流的道路，而是以坚持自我个性为信仰，耀目、独特的同时备受争议。这究竟是一种贴近内心的品位，抑或仅仅是一种装A和装C之间的标榜？

这其实并不重要，因为这些生活有一个不需要被他人评论的统称——小众。无论是否喜欢，你都无法否认它带来的冲击。一些汽车品牌亦是如此，产量稀少、外形惊艳、动力强劲、价格昂贵，尽管不被太多人认识和拥有，但谁都无法否认它们直抵内心的魅力。小众车，你爱或不爱，我就在这里。

小众豪门——帕加尼

提到意大利小镇摩德纳，很多跑车迷脑中马上会浮现出一个伟大的名字——法拉利。但法拉利并不是摩德纳跑车业唯一的骄傲，因为他们还拥有帕加尼。

在全球最昂贵的车型排行中，我们经常会看到帕加尼Zonda的身影，在一份2009年的福布斯最贵车型排行榜上，Cinque Roadster和Cinque Coupe更是凭借188.3万和173.8万美元的价格霸占第一和第三。如此昂贵，帕加尼的车究竟好在哪里？

外观方面，Zonda不仅色彩极具冲击力，而且造型经过严格风洞测试，它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297km/h的高速时对车身产生500千克的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300km/h的超高时速下行驶，仍然可以四平八稳。整体车型设计最大亮点是楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，无论从任何角度看去都蓄势待发。