张 晴，常瑞丽

(山东电力工程咨询院有限公司，山东 济南 250013)

0 引言

我国是煤炭资源和使用大国，无烟煤、贫煤、烟煤等储量占煤炭储量的主体，是火力发电的主要燃料，随着电力工业的不断发展，近年来在内蒙、东北、新疆等地区建设了一批以褐煤为燃料的电厂。 同时，东南亚国家(如印尼)作为我国电力设备出口的主要地区的煤炭也以褐煤为主，可以预见今后一定时期内，以褐煤为燃料的发电厂项目将越来越多。

相对于无烟煤、贫煤、烟煤等煤种，褐煤的成煤年代短，具有发热量低、水分高、挥发分高等特点，易于风化、碎裂和氧化自燃，因此，燃用褐煤的火电机组在输煤系统的设计中应充分考虑其燃料特点，使设计方案和设备选型适应燃料特性，才能保证输煤系统的长期稳定运行。

1 褐煤特性及其对燃料输送系统的影响

1.1 褐煤特性

褐煤依据其碳化程度的不同，分为老年褐煤和年轻褐煤。老年褐煤碳化程度较深、组织结构较为致密、外观程黑褐色。 我国内蒙古和东北地区的褐煤属老年褐煤。 年轻褐煤的碳化程度较浅，外观程褐色、松散状，含有木质纤维(变质石棉)。一般水分和挥发分均比老年褐煤要高，但发热量较低。我国云南地区褐煤属于年轻褐煤［1］。

总的来讲，与普通电煤相比褐煤的共同特点是：煤种年轻，变质程度较低，因此其碳含量相对较低，挥发份高(35%～50%)；其次褐煤的硬度小，空隙裂隙大，从而褐煤的含水量较高(30%～50%)，这也导致其热值相对较低；……