钟 凤，李秀霞

（1.吉林师范大学 旅游与地理科学学院，吉林 四平136000；2.吉林师范大学 城市文化研究所，吉林 四平136000）

城市是区域经济和社会发展的主要载体，城市化则是人类社会发展的必然趋势和客观规律。自19世纪末韦伯分析经济增长与城市之间的关系以来，众多学者把城市化动力的研究放在经济增长特别是工业化进程之上。韦伯认为城市聚集性能创造出大于分散系统的社会经济效益，从而构成了城市化的基本动力。经济学家保罗·贝洛克从经济总量增长与城市化之间的关系，钱纳里［1］从人均GNP与城市化水平之间的关系，库兹涅茨从产业结构高级化与城市化之间的数量关系等方面分析了城市化的动力因素。刘易斯—尼斯—费模型、托达罗模型等理论模型从影响人口迁移的因素方面分析了城市化的动力［2］。

对于城市化动力机制研究比较经典的研究模型包括刘易斯的二元经济论，拉尼斯—费景汉模式，乔根森模式，托达罗人口流动模型及哈里斯的补充，这些模型解释了发展中国家农村劳动力转移的动力、特点及机制。我国学者阎小培［3］、陈扬乐［4］等对我国城市化水平动力机制等进行了深入研究。饶会林、陈福军认为，“生长机制”和市场机制的内在作用促使了城市化的发展。首先，是由分工和生产力发展形成的“生长机制”。其次，城市的发展也受市场机制调节的影响。任何城市投资总是人们趋利行为的外在表现，而它是受“看不见的手”操纵的，以非人力所能［5］。……