张帆

刚刚进入2012年，丰田普锐斯便以一季度24万辆的销售业绩，位列全球车型销量榜第三名，仅次于同样属于丰田旗下的卡罗拉和来自福特的福克斯，这也是混合动力车首次跻身车型销量前三甲。时至今日，丰田已经销售了430万辆混合动力车。虽然此前在新能源汽车产业发展路径上，混合动力车的位置一直有所争议，但市场已然证明混合动力车正在被广大消费者所接受。以市场为生命的企业，没有谁会放弃，也没有谁愿意甘于人后。

混动汽车，竞跑激烈。

丰田汽车以20年积累领跑

根据丰田官方网站消息，丰田汽车近日公布了最新环保技术研发举措以及面向2015年的实施计划，宣布将在2015年底前推出21款新型HEV（混合动力）车型，并开发新型纯电动车EQ。

自1997年首次推出至今，丰田在短短15年间已在全球成功售出超过430万辆混合动力车，尤其在日本，已经连续24个月单车销量第一，它超过所有的汽油车，处于长期等待、供不应求的状态。

有专家将其成功总结为四大优势：低油耗、强动力、超强静谧性和低排放。

全新PRIUS普锐斯采用了THS-Ⅱ（第二代丰田油电混合动力系统），其核心的油电混合动力系统进行了全面优化，实现了发动机、电动机、蓄电池等核心部件的小型化、轻量化及高效化。各方面技术的提升及完美配合使全新普锐斯实现了4.3L/100km的超低油耗。虽然采用的是1.8L的发动机，但是在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4L汽油发动机的动力性能。高速行驶时，全新的油电混合动力技术也能将发动机转速控制在较低范围内，确保静谧性，在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪声的产生。……