张微微

在成都平原的尽头，一条向着崇山峻岭延伸的高速公路在今年4月建成通车。它的建成为成都市民到西昌游览提供了一条新的线路，而这条线路本身也成为一道靓丽的风景，这，就是雅西高速……

省委九届四次全会以来，我省迎来了投资规模最大，发展速度最快，高速公路和水运开工项目最多，水利、能源、通讯协调发展最好的时期，基础设施取得了日新月异的进步。

中国西部最迷人的“景观大道”

国庆长假，记者一行四人细细品味了雅西高速。沿山攀爬、跨河而过、横穿山脉，雅西高速夸张的曲线总是让人有一种“概念高速公路”的错觉。很难想象，在横断山脉中会有这么一条令人惊叹的高速公路。

站在亚洲第一高桥墩腊八斤特大桥10号桥墩的基座旁抬头仰望，桥墩一柱擎天，桥面穿梭云中。泥巴山大相岭隧道，一端是青山云雾，另一端却是阳光明媚。而长达10公里的隧道，让泥巴山再也不是那个难以翻越的大山。当然，泥巴山并不是雅西高速征服的唯一一座大山。世界首个小半径双螺旋曲线隧道、干海子特大桥彻底让翻越拖乌山成了一次奇妙又惬意的旅程。

这条高速公路的建成不仅开辟了一条新的旅游线路，它的意义更在于使京昆高速实现全线连通，由成都至昆明将实现全线高速化。随着后续其他重要高速路网的陆续建成，将会形成四川通往东南亚、南亚沿海口岸的最便捷通道。届时，从成都出发，经攀枝花、昆明后，再经磨憨出境可直达泰国曼谷。