张红海

摘要：本文通过对上海振华重工迪拜二期现场双起升桥吊的起升差动减速箱实际工作原理进行介绍，让大家对其工作循环有一个大概的认识，对现场类似机构如何正确使用和保养具有指导意义。

关键词：双起升桥吊 差动减速箱 行星轮 太阳轮

引言

迪拜ZP07-874双起升桥吊差动减速箱为卧式、平行轴、多级差动减速箱。适用于港口门式起重机起升机构。

本减速箱产品系上海振华公司经过精心设计的专利产品。采用油浸式飞溅润滑，全部采用高寿命的耐磨轴承，轴和箱体都有较大的刚性，更具有使用安全可靠等优点。目前该型号的产品已随集装箱起重机运销世界各地，应用广泛。

工作原理：电动机的转矩由高速轴输入，经输入轴传给高速级太阳轮，太阳轮与行星轮啮合，而行星轮同时又与大齿圈（内、外齿圈）啮合，由于大齿圈可以通过差动制动器来制动，使得行星轮产生了既围绕自身轴线转动，又围绕太阳轮轴线转动的复合运动。这时，传递给行星轮的转矩，由于其公转而传递给行星轮轴，再由行星轮轴将转矩传递给与其固定联接的行星架，经II级小齿轮传递给中间齿，最终传递到输出齿轮轴。

本差动行星变速减速箱内部输入轴两端设有二套行星轮系，而二套行星轮系的外齿圈上各配置了1个差动制动轴。电机功率可以依次通过行星轮系的太阳轮输入、行星架输出至中间级齿轮，经低速级齿轮副、输出轴输出。

从起升结构布置图可以看出，此设计在机房的结构布置还是非常丰富的。……