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辛亥年梁启超的台湾之行

2012-04-29丁锐

文史春秋 2012年12期

丁锐

(一)

1911年(农历辛亥年)农历二月二十四日,阴云低垂,瑟瑟寒风中,一艘日本籍客轮“笠户丸”号驶入马关码头。一位神情肃穆的中年男子站在甲板上,目光从飞溅的浪花慢慢移向远方。他,就是中国著名的维新派代表人物——梁启超。

此刻梁启超思绪翻飞,沉重的回忆一一浮现眼前:1895年,正是在这里,李鸿章代表清政府和日本签订了丧权辱国的《马关条约》,使澎湖列岛和台湾沦为日本的殖民地;他在京与康有为等众多举人发动“公车上书”,涕泣请命,反对割让国土……而如今他此行的目的地,正是宝岛台湾。触景生情,梁启超不禁悲从中来,留下一首凄婉之作:“明知此是伤心地,亦到惟舟首重回。十七年中多少事,春帆楼下晚涛哀!”

(二)

戊戌变法失败后,梁启超逃亡日本,在日期间先后创办《清议报》和《新民丛报》,继续鼓吹救亡图存。他看到日本的报刊杂志上,再三夸耀日本殖民政府治理台湾的功绩,令他心中愀然:“同是日月,同是山川,而人之所得,乃如是也!”但同时又让他疑惑的是,他所结交的一些台湾遗老们给出的答案又截然不同,这使梁启超产生了一定要到台湾去实地考察的迫切念头,他还幻想着将在台湾的考察结果,借鉴用于中国的改良。1905年后,梁启超屡屡申请赴台,但屡屡遭日本人拒绝,最终促成梁启超台湾之行的,是一位名叫林献堂的台湾爱国志士。

林献堂名大椿,号灌园,出身台中雾峰望族,被称作是台湾“迷惘时代的掌灯人”,倡导台湾民族民主运动,一生不说日语,不穿木屐,坚持汉民族的传统生活方式。

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