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机械史

2012-04-29

中国机械 2012年12期

运输机械与战争器械——陆敬严 著

小编注:11期杂志主讲了材料的革新运用,铜、铁等新型材料的加入使得机械制造有了更广泛的天地,这一节小编将带您穿越至夏、商、周三代,一起了解运输机械与战争器械。

一、车的起源

车的起源是机械史上的一件大事,同时也是历史上的一件大事,所以历代古籍上对此记载比较多。

关于车的创始年代,有着不同的说法:三国时谯周著的《古史考》及清代陈梦雷的《古今图书集成》上都说是“黄帝作车”;而战国史官撰的《世本》册说“奚仲作车”奚仲是传说中的皇帝之后,夏代的一个臣子。也有的说,奚仲只是夏代“车正”(掌管车的官员)。如把这些说法综合起来,则可以理解为黄帝时代创制车,而奚仲对车做了改进。若以“黄帝作车”为据,则车子约有4600年的历史。

关于车的发明原因,也有不同的说法:东汉刘安的《淮南子》、唐代杜佑的《通典》(我国第一步记述典章制度的通史)强调了车的发明可以“任重致远,以里天下”;但也有不少古籍对车的发明,作了仿生学的解释:“睹蓬转而为轮。》蓬即飞蓬或蓬草,是一种植物,枯后断根,随风飘动。集合这些说法,可知是受到了蓬草的启发,创制车“以利天下”。

车子的发明,可从车轮的变化上看出(图1) 。开始只是借助于滚子来搬运重物,这种方法约在新石器时代晚期就已出现,但这种方法搬运重物很慢,也较麻烦,要有人不断向前移动滚子才成。这才想到把滚子装在重物上,形成了专门的车,但最初车轮过于简单,强度不高。……

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