蒋方槐 林平 周艳

5月入汛以来，异常气候持续不断，特别是强降雨导致湘、桂、黔等多省市地质灾害频发。5月25日晚，一场突如奇来的暴雨袭击了广西省大部分地区。凌晨3时许，位于广西境内的南昆铁路山心至思林段K108+700米处发生重大险情，暴雨引发的凶猛山洪将该路段约35米铁路路基及桥梁锥体护坡冲毁，轨排悬空，最深处达7米。这是一条连接滇、黔、桂三省，沟通西南与华南沿海的重要通道，由此而致使全长898公里的南昆铁路被迫中断，滇、黔、川出海的最佳捷径被掐，整个华南与西南地区的客货运输受阻，成千上万出行的旅客滞留，堆积如山的货物急待运输。情况十万火急。南宁铁路局局长张千里率队第一时间赶赴现场，查看灾情，制定抢险计划。

灾情就是命令

5月25日上午8时许，正准备到制梁场查看当天生产情况的德靖铁路铺架项目部经理林平和正在南宁枢纽工地现场的南宁枢纽项目部常务副经理姚元康先后接到了南宁铁路局田德铁路指挥长欧光佑、局南宁铁路工程指挥部指挥长张连生等领导打来的紧急电话：“南昆铁路出现险情、运输中断，请立即做好抢险准备，等待命令！”语气急促而短暂。

林平是一位有着丰富现场管理经验，多次参加过救灾抢险，被誉为中铁五局六公司处事果敢果断、富有激情、能文能武的战将。得知险情，他立即向六公司领导紧急汇报。中铁五局六公司总经理曹良华，党委书记、董事长陆劲松当即要求：立即启动抗洪抢险应急预案，组织党员、青年突击队做好抢险战斗准备，并要求德靖项目部与南宁枢纽项目部密切配合，服从命令，不惜一切代价完成抢险任务。……