黄弘毅

西方军事专家认为，歼-10系列是中国第一种装备部队的、真正兼有空优及对地双重作战能力的典型第三代战斗机。那么，歼-10有哪些科技创新？为何歼-20首飞要歼-10伴飞呢

八一飞行表演队已全面换装我国首个完全拥有自主知识产权的战斗机歼-10。歼-10有着俊朗的气动外形，具备跨越度非常大的从第二代机械传动发展到第三代数字电传的飞控系统等。歼-10的后继改进型，即主要用于海上近程防空自卫和巡逻的舰载机歼-10B，更使人眼前一亮。

中国需要怎样的战机

新发表的中国国防白皮书中，空军部分把以往加强“空中打击”作战力量，微调为“空中进攻”，并指出要“深化信息条件下空军作战和转型问题研究”。

不言而喻，现在和未来我国的战机应该是这样的：配置合理形成系列，部件通用便于维修，多用途，具有敏捷性高、隐身性强、短距起飞垂直降落、超音速巡航、多目标攻击、内埋式武器舱等特征；并且要符合不搞军备竞赛和适应积极防御军事战略的国情，即还要优化性价比。如歼-10造价大约2千余万美元，F-22高达近2亿美元。当然战机的价值不能纯粹以金钱来衡量，F-22那么贵，但它带动了美国在电子技术、高分子材料科学等众多方面的进步。

歼-10的价值不仅在于使中国空军的作战能力得到全面提升，更重要的是使我国有了相对成熟的自己设计及制造飞机的技术、经验和人才。这促使我国在自然科学范畴“中买不来”的特殊的军事科技领域实现若干突破，包括电子学、材料学、程序设计和空气动力学、创新的飞机设计，如可靠的大功率的发动机、先进的机载电子设备、雷达系统和武器、一流的生产加工工艺等，以达到中国战机是“本质上有效防御用的”目的。……