吕思达

鱼和熊掌不可兼得的理论在雷克萨斯新GS上是不成立的

在国内到了中大型轿车这个级别，基本已经成了欧洲车的天下，纵观与雷克萨斯新GS同级别的车型，雷克萨斯的压力也不算小，奔驰E级、宝马5系、英菲尼迪M，但在这些同属中大型轿车的车型当中，雷克萨斯还是有属于自己的独到之处。

霸气外观不失优雅

全新一代雷克萨斯GS在外形方面和上一代车型相比有很大区别，结合了众多全新的设计理念和当下的流行趋势，最明显的就是来自前脸的改变，纺锤形前格栅，让整车看起来增添了几分霸气与凶猛，通过外观给人的感觉也透着一股运动气息。虽然L形LED日间行车灯的加入，但是这已经是一些中高级轿车的标配，无论奔驰、宝马、奥迪都在最新改款的车型上全部加入了日间行车灯，一方面保证日间行车安全，另一方面也可以让品牌辨识度变得更高，并且增加整体视觉效果。腰线与尾部也沿袭了新一代雷克萨斯的家族特征，从侧面或者尾部看上去，又带着几分优雅气质。但是雷克萨斯为满足更多用户的需求，在本身已经运动气息浓郁的新GS上还提供更加运动的F Spon版本，相比普通版增加了更多的运动化套件，例如运动调校悬架、后扰流器以及熏黑轮圈、F sport专属内饰等，从感官上和性能上都更加运动化。全新的外观除了带来更好的视觉效果以外，也将独特造型与功能融为一体。更好的空气动力学设计，也带来了高效的空气流动性和低风阻系数，让车辆获得出色操控稳定性的同时，也实现了降低油耗及行驶噪声的目标。……