用谈雨色变来形容2012年7月的中国，虽然略显夸张，却不乏生动与真实。

由于首都北京遭遇了61年一遇的特大暴雨，导致北京受灾面积1.6万平方公里、190万人受灾，造成直接经济损失高达116.4亿，致79人死亡。在关注北京救灾的大爱场景的同时，北京也遭受了很多非议，排水系统更是成了众矢之的。

应该说，网友们的指责既有情绪化的一面，但更多的还是对北京基础建设设施不到位，对政府救助不及时的批评。想想看，一个国家的首都，竟然对一场大雨几乎束手无策，这怎么也是说不过去的。北京大雨之后，天津、辽宁、吉林等地先后均出现大雨。一时间，各地政府官员对大雨的重视，达到了空前程度。

不过，痛定思痛，此番北京的暴雨之于中国，并非全然坏事。至少，以城市排水系统建设为起点，中国城市基础设施建设，可能因为2012年夏天这场雨而提到前所未有的高度，中国多年基础设施严重欠缺尤其是城市基础设施严重滞后的局面，可能由此得到改变。而基础设施建设一旦启动，也将成为疲弱的中国经济新的增长点。

中国基础设施发展滞后，首先体现在城市基础设施短板上。北京、上海、广州和深圳均是国内遥遥领先的大城市，但其基础设施与发达国家的大城市相比，差距仍然很大。北京、上海和广州的地铁密度不到香港的一半，仅有新加坡、纽约和伦敦的四分之一左右；而公路密度与上述城市亦相去甚远，除了与香港水平接近之外，公路密度最高的上海也仅有新加坡的一半，也不到纽约和伦敦的四分之一。……