石油天然气价格的不断攀升让提升汽车燃油效率成为研发的核心关键。每加仑汽油能行驶的路程数字越大，表示该车更为省油。（以下按1英里/加仑约等于0.43公里／升换算）

奥迪A3（Audi A3）

2008年开始汽车制造商们把提高燃油效率作为主要攻坚方向，当时的美国油价超过4美元/加仑。奥迪A3在燃油效率方面优势明显，在城市或高速道路奥迪A3的表现是29英里/加仑（１２．４７公里／升），多亏了高效率的涡轮增压发动机。（图1）

雪佛兰 昼夜（Chevrolet Equinox）

雪佛兰昼夜从2008年最初的19英里/加仑（８．１７公里／升）燃油效率，发展到现在25.1英里/加仑（１０．７９３公里／升），是美国通用公司的替换决定起了作用：V6发动机替换了之前同等动力的2升4汽缸发动机，档位增加到6档位自动切换。（图2）

起亚 索兰托（Kia Sorento）

起亚为中尺寸多功能运动车型费了不少脑筋，最终他们在增加每加仑车辆行驶公里数上获得了成功。索兰托的车身更像是1部家用车而不带有货车的影子，2.4升4汽缸发动机是标准配置，V6发动机也可供选择。索兰托由最初的17英里/加仑（７．３１公里／升）提升至22.1英里/加仑（９．５０３公里／升）燃油效率。（图3）

道奇 挑战者（Dodge Challenger）

道奇挑战者配备305马力的V6发动机，还有加倍功率的V8发动机供选择。V6发动机的带动下，身形巨大的挑战者把燃油效率从15英里/加仑（６．４５公里／升）提升到了19.5英里/加仑（８．３８５公里／升）。（图4）

奔驰 SLK（Mercedes Benz SLK）

运动车型一般都具有较高的燃油效率，奔驰使用201马力涡轮增压4汽缸发动机配备SLK敞篷车。3.5升V6和5.5升V8发动机可供选择，平均燃油效率从2008年最初的18英里/加仑（７．７４公里／升）上升至23英里/加仑（９．８９公里／升）。……