王 强，李 横，龙智强，舒复红

（1.后勤工程学院，重庆 401311；2.65139部队，辽宁 凤城 118116；3.73886部队，福建 邵武 354000）

根据部队油料保障的实际需求，必须在战役野战油库与后方油库之间建立一个油料运输系统，战役野战油库与后方油库之间一般采用公路输送方式进行油料输转[1]，战役野战油库系统，就相当于在某一特定作战地域部队的油料配送中心，需要研究的关键问题是：如何确定合适的运油车数量，才能确保战役野战油库在规定时间内各种油料的库存量满足部队需求？为此，本文利用GPSSW来模拟该问题[2]，通过反复模拟，再对输出结果进行分析，从而得出合理的、可行、实用的结论。

1 问题提出

某油料运输分队承担某后方油库与某战役野战油库之间的油料输转任务，要求该战役野战油库每天每种主油的库存量必须达到某种部队类型0.3个基数的油料需求量，现模拟该系统，求出至少需要多少台运油车才能满足需求。

某种部队类型需求的主油为93号汽油和0号柴油两种，汽油一个基数量为130吨，柴油一个基数量为1 070吨。则该部队类型0.3个基数量油料为：93号汽油130×0.3=39吨，0号柴油1 070×0.3=321吨。

战役野战油库储油罐分为汽油罐和柴油罐，其中汽油罐容量为150立方，柴油罐容量为1 050立方。后方油库有1个汽油发油鹤位，3个柴油发油鹤位，战役野战油库有汽油卸油接口与柴油卸油接口各1个。

汽油运油车运输量12吨/车，后方油库对汽油运油车的发油时间服从均值20分钟，方差6分钟的均匀分布；野战油库对汽油运油车的卸油时间服从均值30分钟，方差8分钟的均匀分布。……