赵月峰，李 琦，秦立忠（解放军72853部队，山东 枣庄277213）

一支骁勇善战的军队，依靠的不只是士兵的勇猛和将帅的韬略，还必须有坚强高效的后勤保障体系——军事物流。随着科学技术的日新月异，军事物流也在不断的发展变化，地方物流现代化技术力量强、资源丰富、信息化程度高，因此走“军民结合，以军为主”的物流发展道路，成为许多国家的共识。

军事物流外包是军事外包的一个重要组成部分，是指物流服务外包方（这里指军队一方）为集中精力增强核心竞争能力（如作战能力），而将其物流业务以合同的方式委托给专业物流公司运作[1]。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

以美军为例，海湾战争中，美军的物流外包已颇具规模，有38家航空公司、几十家海运公司、7个州的铁路部门和数百家汽车运输公司为美军提供运输服务。在伊拉克战争中，美军50%以上的空运和85%以上的海运都外包给合同商完成。其业务不仅负责运输，还包括为美军储存分发军用物资。

1 军事物流外包风险

军事物流外包风险和其他任何事物的风险一样，是客观存在的，它是指军事物流外包活动过程中，由于各种事先无法预测的不确定因素所带来的影响，使军事后勤相关部门获得的实际效果与预期目标发生偏差，从而有受到损失的可能性。李晓林[2]将物流外包风险的成因归结为5个方面：信息不对称的委托代理关系，外包合同不完全，物流外包链过长，联合物流外包资源共享不对称，监督技术与管理机制落后等。……