杨犄

摘 要：笔者根据自己多年的工作经验，总结了桥梁工程对于裂缝进行维修养护的具体措施，并介绍了桥梁工程的水中系梁预制吊装施工方法和钻孔桩施工技术。可供同行借鉴参考

关键词：桥梁工程；维护；施工

中图分类号：[TU997]文献标识码： A 文章编号：

1 维修与养护

为了保持桥梁施工后的良好状态，并及时发现桥梁使用过程中存在的问题，很有必要通过养护的办法加以解决，从而达到良好的运营目的。

1.1 裂缝产生的原因。不论是普通混凝土还是预应力钢筋混凝土都会由于各种原因产生不同程度的裂缝。

1.1.1 普通混凝土桥梁裂缝产生的原因。一般的裂缝，主要从表面的特点来看：有的是材料质量不佳，表面呈龟甲状裂缝或者花纹状裂缝。花纹状裂缝出现在混凝土浇筑后，这往往是骨料含泥量大，随着混凝土的收缩而出现的以骨料为圆心，带圆锥形的剥离层；有的是施工质量不佳引起的裂缝，这种裂纹比较稳定，一般没有明显变化，如顺着模板方向出现的裂缝，沿着支架下沉方向的下沉裂缝以及接点处的连接缝等；而有的裂纹是由于施工中保护层不均匀，厚薄不一又促发各种变异而产生的，如钢筋生锈使体积膨胀，产生压迫保护层现象使混凝土产生裂纹。

1.1.2 预应力钢筋混凝土桥梁裂缝产生的原因。预应力钢筋混凝土桥梁，主要是大梁本身的裂缝。其产生的主要原因是制大梁的场地不平，加之张拉过程中受力不均匀以及施工过程中移动大梁时，支点受力产生偏心。……