丁洁

摘要: 本文作者结合工程实例对某桥梁拼接技术作了阐述供同行参考。

关键词: 桥梁工程；拼接技术；施工

中图分类号：[TU997] 文献标识码： A 文章编号：

1 工程概况

该桥梁全长541m，分三联，跨径布置：13×20m 钢筋混凝土连续梁+(15m+26m+18m+4×20m） 预应力混凝土梁+（38.5m+65m+38.5m）变高度预应力混凝土连续梁，下部结构为钻孔桩基础，钢筋混凝土分离式薄壁墩，桩式埋置桥台。

2 改建方案

原桥结构保留，原桥箱梁翼缘切割1.5m，新建箱梁宽9.25m，新老箱梁之间预留0.5m 的后浇段，后浇段为掺UEA 的钢纤维混凝土，混凝土标号与相应的新建箱梁标号相同。通过

植入钢筋和锯缝形成纹缝，最后形成8 车道的桥梁结构。

3 施工组织及工艺

3.1 新建桥梁施工

封闭半幅交通，另半幅作对向单车道临时通行，在距离两侧桥头l00m左右中央分隔带临时开口，作交通转换用。切割老桥翼缘。预制混凝土隔离墩，沿紧急停靠带内侧线摆放，作为临时防护措施；恢复正常交通，施工上部结构，含老桥植筋。

3.2 老桥翼缘切割

（1）机具准备。16t 吊车2 台，取芯机l 台，切割机2 台，破碎机1 台，运输车辆1 台。

（2）施工放样。切割线应采用全站仪放点定位，忌用尺量，防止老桥的误差累积。

（3）切割。先横向每3m分段切割，用取芯机在每节段上取两个孔作为起吊点，吊车就位预备起吊，进行纵向切割。由运输车运至指定地点，破碎机破碎。

3.3 植筋

植入钢筋长80cm，湿接缝宽度50cm，植筋须在新桥箱梁第二次混凝土浇筑前完成。

（1）植筋胶的选择。主要考察的性能指标包括：混凝土中的轴向锚固性能、抗疲劳性、后锚固钢筋再焊接力学性能、抗震性能、明水条件下的抗拔力检验及绝缘性能；……