何宇舟

摘要：钻孔灌注桩是桥梁施工中易出现各种事故的一种桩基形式,且灌注桩质量事故引发的后果又相当严重,所以作者根据施工实践,分析了导管进水、卡管、坍孔、桩身夹泥断桩、灌注桩补强方法等几种常见的事故原因,并给出了相应的处理办法。

关键词：灌注桩;事故原因;处理办法

中图分类号：U443.15+4文献标识码： A 文章编号：

0..引言

灌注水下混凝土是成桩的关键性工序,灌注过程较易出现影响质量的差错,不但要做到快速、连续施工,更应尽可能避免发生质量事故。一旦发生事故,应立即分析原因,及时采取合理的补救措施。有缺点的钻孔桩,也应尽可能设法补强,不宜轻易废弃,以免造成过多的损失。

1.事故原因分析及处理方法

1. 1导管进水

⑴主要原因：①导管底口距孔底的间距过大,混凝土下落后不能埋没导管底口,以致泥水从底口进入; ②导管接头不密封,接头间橡皮垫被导管高压气囊挤开,或焊缝破裂,水从接头或焊缝中流入; ③导管提升过猛,或测深出错,到管底口超出原混凝土面,底口涌入泥水。

⑵处理方法：如果是原因①引起导管进水,应立即将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过泥浆泵吸出;或者用空气吸泥机、水利吸泥机以及抓斗清出;不得已时需要将钢筋笼提出来采取复钻清除,然后重新下放骨架、导管并投入足够储量的首批混凝土重新灌注。如果是原因②、③引起导管进水,因视具体情况,拔换原管下新管,或用原导管插入续灌,但灌注前应将进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。……