韩方伟

摘要：软土地基处理是道路建设中的重要问题与难点之一，而处理软基方法的经济性与技术性有时是矛盾的。如何权衡其矛盾，选择最优方案，是技术人员特别是设计人员要认真思考的。本文以泰州市锦江路建设中所遇到的软基问题为例，探讨一下软基处理问题。

关键词：软土地基；置换与加筋；水泥混凝土方桩；水泥搅拌桩

中图分类号：TU4 文献标识码：A 文章编号：

公路与城市建设中经常遇到软基问题，特别是在水网密布，水系发达地区。关于软基处理的理论与方法也有很多，《路基设计规范》（JTG D30-2004）中软土地基加固措施中提出了8种方法：置换法、轻质路堤法、加筋、反压护道法、排水固结法、粒料桩法、加固土桩法及强夯法。这些方法都是经过实践检验的行之有效的软基处理方法。总的来说，“因人而异、因地制宜”是选择软基处理方法的根本原则。但在实际工作中，对具体的软基问题而言，选择何种方法最为经济有效是技术人员特别是设计人员所关注的，也是最难抉择的。本人结合泰州市锦江路建设中所遇到的软基问题及其处理措施，就怎样因地制宜的解决软基问题提出一些浅薄的建议，请同业人员批评指正。

一、置换与加筋

对于低矮路堤及浅层软基，由于其总沉降一般较小，较容易满足工后沉降要求，困难的是其施工时压实困难，很容易形成“弹簧土”。这种情况下较为经济且施工方便的处理方法是换填：用物理力学性质较好的岩土材料置换天然地基中部分或全部软弱土层，以形成双层地基或复合地基，达到提高承载力，便于压实的目的。……