夏春家

摘要：通过对一座预应力混凝土连续箱梁桥的荷载试验，将实测结果与理论计算值及相应规范比较，从而对桥梁承载能力作出评价，为工程验收提供依据。

关键词：桥梁 荷载试验 承载力

Abstract: Through the loading test of a four-span continuous box-girder pre-stressed concrete bridge, this article compared the test results with the theoretical and corresponding standard, then evaluated the bridge/s load-bearing capacity, which can provide guidance for project final acceptance.

Key words: bridge, loading test, load-bearing capacity

中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号：

一 工程概况

某预应力混凝土连续箱梁桥主桥跨径布置为（87.5+2×125+87.5）m，上部构造采用变截面单箱单室，垂直腹板。单箱跨中梁高为4m，支点处梁高为7.5m，梁底按圆曲线变化。桥面布置为0.5 m（防撞护栏）+14.25（机动车道）+1.25m（中央分隔带）。

桥梁设计标准为：设计荷载为公路-I级，设计行车速120km/h。

二 试验目的及依据

本次荷载试验为验收荷载试验，检验结构承载能力是否符合设计要求，为桥梁竣工验收提供可靠依据，为今后安全运营提供必要的技术指标，为更复杂的桥梁结构的静力和动力性能评定积累经验。荷载试验的施行及评定标准参照《大跨径混凝土桥梁的试验方法》和《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011。

三 静载试验

1 测试截面的选择

采用桥梁分析专用程序和结构分析通用程序，计算桥跨结构在设计活载作用下的内力包络图，选择主桥应变测试截面为A、B、C、D四个截面，具体位置见图1。

图1 测试截面位置示意图/m

2 测点布置及观测方法

2.1 应变测点

主梁A、B、C、D截面各布置7个测点，共计28个测点，主要用于测试其在最不利荷载作用下截面弯矩产生的应力，以检验结构的强度，具体截面测点布置和编号如图2所示。

图2A~D截面应变测点布置及编号图/cm

2.2 挠度测点

为测得该桥在各加载工况下各控制截面测点在最不利荷载作用下的挠度变