黎炜

【摘要】：近些年，随着我国道路建设的快速发展，无论是铁路还是公路，在路线等级或行车速度方面都有了更高的要求，这在无形中就对路线中的隧道工程提出了更高的要求。 本文对隧道的施工测量技术进行了阐述，主要介绍隧道内CPⅢ平面控制测量和GPS隧道控制测量技术，以确保隧道的贯通精度。

【关键词】：隧道工程测量技术优化方案

中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

引言

隧道是一种地下工程，施工情况相对而言较为复杂。测量工作的主要任务就是保证隧道的顺利贯通，最大程度的控制超欠挖、保证混凝土衬砌厚度以及每个洞内结构物的外形尺寸。测量条件差，光线不足、工作面狭窄、洞内施工人员多、机械设备进出频繁、噪音大等因素，给测量工作带来一定的困难。除此之外，洞内施工的工作面相对较小、工序比较紧张，测量工作要在下一工序开始前迅速准确的完成，不能耽误施工，所以测量工作显得尤为重要。制定合理可行的测量方案是很有必要的，只有提高测量精度，控制好超欠挖，才能保证工程质量，从而创造出更高的经济效益。

一、隧道工程测量的几点要求

隧道施工测量是在隧道工程的规划、勘测设计、施工建造和运营管理的各个阶段进行的测量。为保证隧道能按规定的精度正确贯通及相关的建筑物与构筑物的位置正确，在隧道工程测量中主要由以下几点要求：

（1）规划阶段

提供隧道选线用的地形图和地质填图所需的测绘资料；……