对沥青路面施工过程中离析现象的控制方法
2012-04-23王鹏军
王鹏军
摘要:沥青路面离析是指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等。本文就沥青路面产生离析的原因进行分析, 并提出有效的措施方法,重点是在施工过程中加以控制,避免路面离析现象的产生。
关键词:沥青路面;离析现象;成因;措施
Abstract: Asphalt pavement segregation is refers to in a certain area of pavement asphalt mixture the main properties of nonuniform, including asphalt content, gradation composition, additive content and surface porosity. This paper analyzes the causes of asphalt pavement segregation, and put forward effective measures, the focus is on the construction process to control, to avoid pavement segregation phenomenon.
Key words: asphalt pavement; segregation; reasons; measures
中图分类号:U416
引言:
沥青混凝土路面施工中的离析现象是影响路面质量的关键因素之一。由于沥青混合料在施工中的变异性比较大, 离析现象的成因也是很复杂的, 通常主要由混合料配合比、 拌和机、 运输车辆和摊铺技术等多方面的原因形成。事实证明,如果对施工过程进行科学合理地控制,就可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青混凝土路面的质量。
1、施工中沥青路面产生离析的主要原因
在施工方面,虽然在大多数高速公路沥青面层已经使用了优质的材料,施工中使用了比较先进的施工机械,但是还是无法修建出高水平的沥青混凝土路面。其主要原因是我国目前沥青混凝土路面施工技术总体水平偏低,施工过程中还存在着以下问题:原材料质量和配合比控制不到位,混合料的拌和、摊铺和碾压温度没有控制好,运输和摊铺过程中出现级配离析、温度离析,压实不适度,路面的构造深度不均,沥青面层分幅摊铺时两幅接茬处未处理好等。而这些问题都会影响到沥青路面的质量,是造成沥青路面结构性破坏的最主要因素。……
