张红英

（黄冈职业技术学院 交通学院，湖北 黄冈 438002）

根据公安部交管局的统计，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆。我国机动车辆急剧增长为各大财险公司带来了商机的同时也带来了大量的风险，其中主要的风险之一就是欺诈。如何降低车辆承保的风险，有效防止车辆保险欺诈案的发生，作为保险公司必须从自身的查勘定损环节着手，强化内部管理和风险控制能力。

1 分析车辆保险欺诈产生的主要原因

机动车辆保险欺诈主要是指发生在机动车辆保险交易中发生的各类欺诈行为。造成机动车辆保险欺诈损失重大的原因是多方面的，有目前社会信用制度亟待建立方面的原因，有法律制度不健全方面的原因，更主要的是保险公司自身的原因。从车辆保险的业务结构看，车辆保险属于综合性险种，既有损失险又有责任险，保险理赔过程中的环节诸多，其中查勘定损是车险理赔的关键，而保险人普遍存在“轻查勘、重定损”的工作习惯，往往存在以下两种情形：一是车辆发生事故后，不去现场查勘而是让保户直接将车移送至修理厂定损，这样就给欺诈在时间和空间上留有充分的作案机会。二是即使履行了现场查勘程序，但由于保险理赔专业人员业务素质问题，使得第一现场查勘不力，理赔案件调查不够，定损不细。

因此，要想有效防止车辆保险欺诈案的发生，进行现场查勘是防范保险骗保最为重要和有效的手段，特别是努力追溯查勘第一现场，认真履行查勘环节的职责，掌握现场查勘必要的技能和技巧，对保险公司的专业技术人员来说尤为重要。……