罗玉福1，罗 恺2，吴鸣宇1

（1.大连海洋大学职业技术学院，辽宁 大连 116300；2.沈阳市装备制造工程学校，辽宁 沈阳 110026）

1 故障判断

小四轮拖拉机配装的空气压缩机(以下简称空气压缩机)，主要用来给挂车的气制动系统提供压缩空气。正常时，发动机启动后约4min，气压表显示的排气压力应在650～700kPa之间。然而有些空气压缩机会出现排气压力过低，即压力达不到最低要求。还有的空气压缩机会出现排气量不足（压力建立时间过长），即俗称的“上气慢”的不正常情况，当碰到此类故障时，应针对不同的故障原因采取相应的办法解决。

由外到内、由易到难、由简到繁的原则进行。

（1）对空压机的V形传动带、汽缸盖、汽缸体及管接头等处作外观检查，很容易发现是否有V形带过松、打滑以及淤气现象。检查各个连接螺栓的拧紧状况，连接螺栓松动会引起漏气。如果当发现螺栓松动，需要按标准的顺序及力矩拧紧。这往往也是最容易被检修人员忽视的环节。

检查空气压缩机转速是否过低。空气压缩机一般靠V带传动驱动，如果V带过松将会引起V带与带轮打滑，导致空压机转速下降而不能正常工作。此时应检查空气压缩机V带传动带的张紧程度。正常时，用拇指按下V带中部，以能下压10mm为宜。如果V带过松，则应调整空气压缩机的位置，使V带张紧到符合要求的程度。如果发现V带疲劳断裂或过度磨损，应及时更换V带。

检查带轮与空气压缩机曲轴的配合锥面紧固螺母是否松动。如果松动，会造成二者相对滑转，此时把紧固螺母拧紧即可。……