林董希

（福州大学 物理与信息工程学院，福建 福州 350000）

智能交通系统 (Intelligent Transport System)是运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果来彻底改变目前被动式的交通局面,借助于系统的智能技术将各种交通方式的信息及道路状况进行登记、收集、分析，并通过远程通讯和信息技术，将这些信息实时提供给需要的人们，以使整个交通系统的通行能力达到最大。

我国智能交通发展的现状进入智能交通领域的研究较晚。 进入20世纪80年代，北京、上海、沈阳等大城市陆续从国外引进了一些较为先进的城市交通控制、道路监控系统；同时,国家加大了自主开发的步伐，如国家计委、科技委组织开发的实时自适应城市交通控制系统；此外，我国将从在全国36个城市实施以实现城市交通智能控制为主要内容的“畅通工程”，并逐步推广到全国100多个城市。

中国是一个发展中国家，与发达国家相比，我国在发展ITS的必要基础条件上还有较大差距，加上我国特有的混合交通特点，以及城市结构、路网结构、交通结构的不完善，因此要结合中国的国情来研究制定我国发展ITS的战略及发展框架。中国ITS的发展将带来一场交通管理体制与模式的变革，而这种变革将直接影响着ITS的发展。为应对智能交通的发展，我们应注意以下两方面的工作：

（1）加强ITS基础理论的研究工作。中国是一个发展中国家，与发达国家相比，我国在发展ITS的必要基础条件上还有较大差距，加上我国特有的混合交通特点，以及城市结构、路网结构、交通结构的不完善，因此要结合中国的国情来研究制定我国发展ITS的战略及发展框架。……