王国强

（上海船舶研究设计院，上海 201203）

0 前言

3 600DWT双尾鳍供油船是中国船舶燃料有限责任公司（简称中燃集团）委托上海船舶研究设计院完成方案及详细设计的一项设计工程。它是在船舶市场比较低迷的时候适应渤海湾、上海、福建等沿海大港燃油供应而产生的，对中燃国内近海供油船的格局有着重要影响。该系列船共17艘，作为中燃集团大连分公司、秦皇岛分公司、上海分公司的成品油运输团队中相对较大的供油船，对该公司意义重大。

该公司目前主要以2 300 DWT和1 000 DWT供油船为主，已经满足不了日益增长的燃油运输要求，而如果增加这些船的数量，则虽然增加了运输量但会增加营运成本，且这些船运输覆盖范围也很有限。从船型的战略布置和发展规划出发，3 600DWT的双尾鳍供油船既可解决渤海湾区域燃油运输上的短板，又可兼顾国内近海航运和长江中下游各港口的要求，有效扩大油品运输区域，营运灵活，因此深得中燃集团好评。

1 船舶基本概况

1.1 船舶航区及用途

本船主要航行于国内近海航区，适合为第5代集装箱船补充燃油，其出色的操纵性即使航行于内河河道也是很突出的。本船主要用于运输密度为0.90～0.96 t/m3的燃料油。

1.2 船型

本船为尾机型，起居处所及驾驶室位于尾部，设有完整的尾楼和首楼。中高速柴油机驱动。设有倾斜船首，无球鼻，方尾。本船设5对货油舱，1对污油水舱。

本船设有一层连续上甲板，布置有首尾楼、救生甲板、驾驶甲板、罗经甲板，主船体自首至尾依次为首尖舱、应急消防泵舱、货油舱、污油水舱、泵舱、机舱及尾压载水舱，共同构成全船的横向水密分割。……