陈佳 胡兴华 谢劲松

摘要：城市地面公交站场分类标准及功能配置研究是进行城市公共交通站场总体规划建设，以及站场平面布局型式的重要依据。本文依据建设部相关公交站场分类标准，结合重庆市实际情况，提出了适合重庆自身发展特点的地面公交站场分类标准及功能配置建议。

关键词：地面公交站场；分类标准；功能配置

Abstract: the city ground bus station classification standard and functional configuration is the city public transportation research station planning construction, and station layout type of important basis. According to the ministry of construction related bus station classification standards, in light of the actual situation of chongqing city, and put forward the suitable for chongqing's own development characteristics of the bus station classification standard and the functional configuration Suggestions.

Key words: the ground bus station; Classification standards; Functional configuration

中图分类号： TU984文献标识码：A文章编号：

1、前言

近年来，快速城市化和机动化的叠加效应引发了越来越严重的城市交通问题，交通拥堵已严重影响城市的健康可持续发展，大力优先发展公共交通已成为缓解城市交通拥堵问题的根本途径和手段。重庆作为国家“公交都市”示范城市，将迎来公交优先发展的重大历史机遇，而地面公交站场是城市公共交通系统的重要组成部分，对其进行合理的分类标准和相应的功能配置研究是十分必要的，这将对城市地面公交站场的合理规划建设具有重要的指导意义。

2、既有分类标准研究

2.1 国家分类标准

作为公交站场建设的国家级行政主管部门，建设部先后颁布如下三个有关公交站场设计及分类标准的规范，对公交站场的功能划分做出基本规定：

（1）《城市公共交通站、场、厂设计规范(CJJ 15—87)》将城市公交站场划分为首末站、中途站、停车场、保养场、修理厂等五大类。

（2）《城市道路交通规划设计规范(GB 50220—95)》将城市公交站场划分为首末站、停车场、车辆保养场、整流站（仅针对电车）、公共交通车辆调度中心等类型。……