浅谈建德航区综合作业区建设
2012-04-10尚骁龙
尚骁龙
摘要:本文对建德航区综合作业区建设中的几个问题作一阐述,供大家参考。
关键词:码头起重机节能
Abstract: in this paper, the building heart HangOu comprehensive assignments section some problems in the construction, including, for your reference.
Keywords: pier cranes energy saving
中图分类号: U656.1文献标识码:A文章编号:
1前言
建德地处浙江西部,杭州的东南面,是杭州的腹地,西进的桥头堡。建德港区作为杭州港的一大港区,航道资源丰富。航道现状等级为V级,规划等级为IV级,但由于近几年高速公路的发展以及七里泷大坝的瓶颈作用,迫使运往上、下游的大理货物弃水走陆,致使运输成本提高,对建德以及周边地区的经济发展带来很大的负面影响。
建德港现有的码头存在岸线短,泊为少,堆场小,货种单一,靠泊能力差的问题(见表1)。2007年、2008年建德港口吞吐货物总量分别为214万吨和226万吨,同比2006年减少33%和29%,而2009年又回升至283万吨。各年度起伏变化较大,使得建德地区的港口资源没有得到有效利用。
2 工程概况及设计依据
2.1 工程概况
本项目主要从事煤炭、件杂货及水泥熟料营运综合作业区,主要耗能工序为装卸船、杂货水平运输和装卸车作业,耗能设备为固定式起重机、低门座起重机、固定式装船机、电动轮胎吊、门式起重机、等机械设备。此外港区照明也需要消耗一定的电能。本项目的消耗品种主要为电能和柴油。
2.2 设计依据
(1)交通部办公厅文件“厅体法字1998”9号关于转发《关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇章”编制及评估的规定》的通知。
(2)《关于交通行业基本建设和技术改造项目工程可行性研究报告增列“节能篇(章)”暂行规定实放细则》交体法发(1996)354号。……
