林秀云

摘要：随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、噪音小、施工周期短、养护维修简便等特点，而被越来越多地应用到高等级公路建设中，但是沥青混凝土路面的裂缝问题一直困扰着施工单位。文章分析了大面积沥青混泥土裂缝的原因，结合工程实践，提出了相应的控制措施。

关键词：设计；建筑设计；环境艺术

Abstract: with the development of the highway construction in our country, because of the asphalt concrete pavement surface level off, driving comfort, wear-resisting, noise is small, construction period is short, simple maintenance and other characteristics, and be more and more applied to high grade highway construction, but the asphalt concrete pavement of the crack problem has been plagued by construction units. This paper analyzes the large area asphalt mixes clay the cause of the tear, combined with engineering practice, and put forward the corresponding control measures.

Keywords: design; Architecture design; Environmental art

中图分类号： TU2 文献标识码：A 文章编号：

1引言

沥青混凝土路面由于具有良好的抗滑性能，行车舒适平稳、噪音低以及养护方便等优点，被广泛应用于我国的高速公路建设中，已经成为高速公路路面结构的主要形式。由于气候环境变化、车辆荷载作用等因素综合影响，路面出现了不同程度的破损病害，其中最为常见的就是裂缝。不管是我国北方冰冻地区，还是南方那些非冰冻地区也会出现裂缝，只是裂缝的轻重程度不同。裂缝若不能得到及时处理，水份将通过裂缝不断渗入基层，造成路基软化，导致路面承载能力下降，加速路面结构的破坏，更深层次的影响沥青路面的使用性能。现就沥青混凝土路面最常见的横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝、反射裂缝产生的原因进行分析并对它们的防治措施提出参考意见。

2 横向裂缝

2.1横向裂缝产生原因分析

2.1.1 荷载性裂缝

龟裂是典型的荷载性裂缝，又称网裂，发生此种裂缝可能有以下几种情况：

（1）路面厚度不足，不能满足行车要求，在行车荷载反复作用特别是重车作用下，路面容易发生碎裂。……