屈红伟 朱慧明

摘要：门式支架钢管桩基础支撑系统在江浙沿海地区的软土地基段的高墩现浇箱梁施工中具有较广阔的运用前景。本文以某匝道桥为工程背景，对门式支架和钢管桩基础进行了分析计算，保证了结构的安全及施工质量，缩短了现浇箱梁的施工周期，为此类情况下的现浇箱梁施工积累了一些经验。

关键字：现浇箱梁；门式支架；钢管桩

1 工程概况

某匝道桥最大孔径为33.3m，上部为砼预应力连续箱梁，单室两箱，箱梁底板高端离地面高度约29.6m，低端离地面高度约26.3m,箱梁底板宽7.7m，顶板宽12m。该桥位置跨越滨海淤积平原区，均为软土路段，水网纵横交错。且该桥所处区域属亚热带季风气候，夏秋七、八月间台风活动频繁。常规的宕渣换填结合满堂门式支架现浇箱梁的施工工艺安全风险大，施工质量难以得到保证。

经过对该箱梁砼浇筑施工方案比较分析，综合多种因素，最终确定采用门式支架钢管桩基础支撑系统的施工方案。

2门式支架钢管桩基础支撑系统的设计

2.1支撑系统结构形式：基础采用Ф600*8mm钢管桩基础，钢管桩顶设双拼HN450型钢为盖梁，盖梁上设置HN350型钢为纵梁，其上方10m高度以内采用HR可调型门架为满堂式支架进行调节。支架结构传力途径：模板—方木—U托—门式支架—H型钢—钢管柱基础。

2.2 支撑系统结构布置：门型支架由立杆、横杆、斜撑杆、可调式顶托、底托组成，另采用10X15cm方木（或10#槽钢）做纵向分配梁，10×10cm方木做横向分配梁；模板系统由侧模、底模、芯模、端模等组成；……