刘贵翔

摘要：潍莱高速公路小沽河大桥在通车后出现了桩基下沉，造成墩柱开裂，桥面下沉等病害，文章分析了出现桩基下沉的原因，提出了加固方案，对采用的方案提出了施工要点，对相似工程有借鉴的作用。

主题词：小沽河 病害 处理

一、桥梁概况

小沽河大桥是山东潍莱高速公路上一座跨河的大桥，桥梁中心桩号为K110+600。桥梁全长406.06m，为分离式双幅桥，半幅桥总宽13.50m，净宽12.50m。上部结构型式为16×25m装配式预应力钢筋混凝土简支T梁，横向布设6片梁；下部结构型式为双柱式墩，框架式桥台，桩基础；桥面铺装为沥青混凝土结构，采用毛勒式伸缩缝，板式橡胶支座。该桥于1999年建成通车。

二、主要病害及原因分析

1、桩基下沉及原因。

（1）桩基下沉：检测单位对全桥墩柱顶标高进行了测量

根据测量结果，部分墩柱沉降量较大，其中右幅3号墩外侧柱达16.7cm，右幅6号墩内侧柱达17.4cm，其余墩柱沉降在3-8cm。

（2）病害原因分析

a.由于上游大量挖沙，桥位处河底缺少必要的防护，自成桥以来，河底累计冲刷，河床底标高下降不小于3米，由此造成桩侧摩阻力减少，桩基承载力降低，若桩底持力层不良，则极易产生下沉。

2、墩柱开裂及支座剪切、变形。

桩基的不均匀沉降直接导致了以下病害：墩柱共有52 条环向裂缝，裂缝多集中在L-6#墩墩柱与R-6#墩墩柱上，裂缝宽度介于0.05～1.2mm 之间，长度计7640cm。25 条竖向裂缝，裂缝宽度介于0.05～0.4mm 之间，长度计2195cm。并且部分盖梁存在竖向裂缝、部分支座剪切变形。

三、处理方案

1、桩基下沉处理

为了防止桩基继续沉降，并考虑到桥下净空，使钻机有足够操作空间，在顺桥向增加桩基，以避开盖梁。……