缪品柏 陈春

摘要：结合温拌沥青混合料在低温条件下的应用与正常施工条件下的热拌沥青混合料进行对比分析研究，介绍表面活性型温拌技术、温拌沥青混合料配合比设计试验方法，适用范围和现场施工工艺进行总结。

关健词：温拌沥青混合料；低温施工条件；温拌添加济；应用与研究；

1、前言

温拌沥青混合料WMA(Warm Mix Asphalt)是一类拌和温度介于热拌沥青混合料HMA (Hot Mix Asphalt) 和冷拌沥青混合料CMA (Cold Mix Asphalt) 之间，性能达到（或接近）热拌沥青混合料的新型节能减排沥青混合料。这次采用的Evotherm温拌沥青混合料是表面活性型温拌技术（Surfactant Based WMA Technology），其技术原理是表面活性添加剂水溶液与热沥青在拌和过程中共同作用，借助拌和过程实现分散。表面活性剂富集于残留微量水滴和沥青的界面，在胶结料内部形成临时性水膜结构。由于作用不受温度影响，温度下降时，水膜润滑作用能够很大程度抵消沥青粘度增大的作用，从而实现温拌。在压实完毕后，表面活性剂会向石料与沥青界面转移，达到抗剥落加强效果。

2、施工条件

本次施工为上海高速公路4cm上面层SMA-13型改性沥青混合料，根据交通部JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定正常热拌SMA沥青混合料通常下卧层表面温度在15℃以下不宜施工。本条高速公路施工正好在冬季低温条件下施工，上海冬季温度正常在0-15℃，EvothermTM温拌沥青混合料可以适应比热拌低10-15℃左右的外界温度条件，也即低温施工温度条件下施工，EvothermTM温拌沥青混合料操作温度下降后，由于与环境温度差异缩小，在同等条件下，摊铺温度下降速度显著低于热拌沥青混合料，有效压实时间相应延长。……