向莆铁路闽江特大桥主桥连续梁合拢段施工方案
2012-04-10孙洪元
孙洪元
一、工程概况:
1、主体工程概况
闽江特大桥主桥连续梁全长821.5m,跨度为(60+7×100+60)m, 全桥共分211个梁段,合拢段长2.0m,边跨直线段长9.75m。合拢段梁高4.50m,梁顶宽12.2m,梁底宽7m。顶板厚0.4m,腹板厚0.5m,底板厚0.46m。中跨合拢段设0.6m厚横隔墙,混凝土方量39.24m3,边跨合拢段混凝土方量24.6m3。
0#块采用墩旁支架整体浇注施工,1#~12#块采用挂篮悬浇施工,B0#、A13#合拢块采用吊架现浇施工,边跨直线段长9.75m,采用墩旁钢管支架整体浇筑施工。
梁体采用C60混凝土。边主跨合拢段、边跨合拢段及中跨合拢段长度均为2m。边主跨合拢段有体内预应力钢绞线38束,合拢段2B0有体内预应力钢绞线54束,合拢段3B0有体内预应力钢绞线56束,合拢段4B0有体内预应力钢绞线58束,合拢段5B0有体内预应力钢绞线56束。
2、合拢顺序
根据设计要求及现场施工进度情况,(60+7×100+60)m九跨连续梁总体合拢的顺序为:先边主跨合拢,再中跨合拢,再主跨合拢,最后边跨合拢。
35#~36#、36#~37#、37#~38#、39#~40#、40#~41#、41#~42#墩间的合拢段为边主跨合拢段,38#~39#墩间的合拢段为中跨合拢段,34#~35#、42#~43#墩间合拢段为边跨合拢段。边主跨、边跨、中跨合拢段均采用挂篮底模吊架进行施工。
具体合拢顺序为:41#、42#墩T构施工41#~42#墩合拢39#墩、40#墩T构施工39#~40#墩合拢37#、38#墩T构施工37#~38#墩合拢35#、36#墩T构施工35#~36#墩合拢38#~39#墩合拢36#~37#墩40#~41#墩合拢34#、43#墩边跨直线段施工两边跨合拢
3、主要工程数量:主桥合拢段主要工程数量表
4、工艺流程图
二、施工方案
1、合拢段总体施工方案
⑴、合拢段均利用挂篮底模吊架施工,待悬臂块段浇筑完毕后,拆除合拢口处一只挂篮,另一只改装为吊架施工合拢段。
⑵、合拢口砼浇筑前T构两侧预加压重采用水箱与施工挂篮相结合方式进行,具体措施为:合拢处悬臂端采用水箱预加压重,T构另一侧施工挂篮不拆除,用来实现T构合拢时的平衡,待合拢结束后拆除。……
