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混凝土桥梁后张法预应力施工中张拉伸长量偏差过大方面的探讨

2012-04-10姚容混

城市建设理论研究 2012年6期

姚容混

摘要:混凝土桥梁预应力施工是桥梁工程质量控制的重点,关系到桥梁结构安全及结构耐久性。预应力张拉是预应力施工中一个重要工序,预应力筋的伸长量控制作为预应力张拉的一个重要控制点,在现场施工中容易出现实际伸长量与理论伸长量有较大误差,本文对实际伸长量与理论伸长量误差原因进行探讨。

关键词:后张法预应力张拉 理论伸长量 实际伸长量 误差

一、前言

混凝土桥梁预应力结构充分利用预应力钢绞线的高强度抗拉性能,对混凝土施加预应力,能有效避免混凝土出现拉应力,防止开裂,减轻结构自重,增大桥梁跨径。为了确保修建的桥梁安全可靠,桥梁施工各个环节控制非常重要。预应力施工作为混凝土桥梁极为重要的一个环节,应当从设计、施工等环节都进行严格的控制。预应力筋张拉采用以控制张拉应力为主,伸长量控制为辅的双控原则。在现场预应力张拉施工中容易出现实际伸长量与理论伸长量有较大偏差情况,本人结合多年现场施工经验,对该偏差进行初步探讨。

二、预应力施工工序

预应力混凝土施工流程:锚具及钢绞线检验合格→预应力梁底模、侧模安装→安装底、腹钢筋→按设计图纸坐标焊接钢束定位网→安装底腹板预应力管道及排气孔→安装锚垫板及螺旋筋、锚固钢筋网片→工程验收→安装内模→安装顶板钢筋,顶板预应力管道和排气孔→安装锚垫板及螺旋筋、锚固钢筋……

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