摘要 ： 淡水河大桥主墩承台长41m、宽13.2m、高4.5m，属大体积砼施工。为保证承台的使用寿命达到设计要求，针对其结构特点及环境条件，通过对混凝土配合比参数的选择，辅以必须的温控措施和施工措施，以减小温度应力，避免混凝土结构出现可能会影响结构整体耐久性的裂缝。

关键词：温度裂缝控制

Abstract: the tamsui river bridge pile 41 m head of main piers, wide and 13.2 m, 4.5 m high, of mass concrete construction. To ensure that the service life of pile caps is to meet the design requirements, in view of their structural characteristics and the environmental condition, through the selection of parameters of concrete proportion, with the temperature control measures must be and construction measures to reduce the temperature stress, avoid concrete structure appear may affect the overall structure of the durability of the crack.

Keywords: temperature crack control

中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：

1概述

淡水河大桥是我国南方一座近海特大桥，其设计使用寿命要求100年，由于桥梁主体钢筋混凝土构件位于海洋环境或者近海环境，容易因氯盐侵蚀到混凝土中诱发钢筋锈蚀膨胀，出现混凝土保护层剥落、开裂、钢筋有效截面减少、钢筋屈服强度降低、混凝土握裹力下降等。暴露于氯盐环境中的海工混凝土结构，在早期容易产生裂缝，不仅影响结构的表观质量，还会加速混凝土结构耐久性的失效，严重威胁整体结构的使用寿命。

淡水河主墩承台长41m、宽13.2m、高4.5m，砼强度为C40，共2346m3。由于平面尺寸和混凝土浇筑量较大，通常需要分段或分层浇筑。也将导致混凝土结构出现裂缝。本文主要介绍了大体积混凝土分层连续浇筑防止产生冷缝，控制温差和收缩应力，防止深层贯穿裂缝的原理和工艺方法。

2承台混凝土配合比设计优选

本工程混凝土系大体积高强度抗渗混凝土，配合比设计不仅要保证抗压强度和抗渗等级，满足混凝土可泵性（坍落度、和易性），还要充分考虑大体积混凝土的特点，满足连续浇筑对凝结时间的要求，以及降低水泥水化热，减少混凝土收缩裂缝的要求。……