王晓红

摘要：本文结合工作经验对隧道施工中的控制测量、超欠挖控制、拱顶混凝土密实度控制、结构防渗漏四方面的施工质量控制展开几点探讨。供同行参考。

关键词：隧道；施工质量；控制；测量；超欠挖；结构防渗漏

Abstract: combining with the working experience in the construction of the tunnel control measurement, super owe dig control, vault concrete density control, structure leakage four aspects construction quality control on some discussion. Refers for the colleague.

Keywords: tunnel; Construction quality; Control; The survey; Super owe dig; Structure leakage

中图分类号：O213.1文献标识码：A 文章编号：

一、引言

现代经济的快速发展促进了我国公路、铁路运输事业的发展，同时也对其建设施工行业起到巨大的推动作用。作为公路与铁路工程中的重要组成部分，隧道工程施工质量的控制与一直以来都是施工企业管理工作的重点，对隧道工程竣工使用安全有着重要的影响。

二、控制测量

1施工前平面控制网复测

施工前根据设计院和业主技术部门现场进行的交接测量控制桩橛点及办理的相关手续，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行反复复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。隧道每掘进500 m或雨季前后各进行洞内外导线控制点联测一次。

2平面控制附合导线测设

洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。洞口导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网GPS点（已知）作基准点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。……