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Xsteel三维设计软件在美国新海湾大桥项目中的应用

2012-04-10陈俊

城市建设理论研究 2012年6期

陈俊

摘要本文介绍了上海振华重工集团采用Xsteel三维模型设计软件,在美国新海湾大桥项目中进行建模出图的过程。并简单介绍了如何利用Xsteel软件实现编号工作,自动生成详图图纸等得以有效减少工作量,高效完成项目的方式方法。

关键词:Xsteel软件;桥梁工程;三维建模;编号

Abstract: this paper introduces the Shanghai zhenhua heavy industry group Xsteel using 3 d model design software, a new American bay bridge project in the process of modeling drawing. And simple introduced how to use Xsteel software to realize Numbers work, automatic generation map drawing is effectively reduce work load, efficient and the methods of projects.

Key words: Xsteel software; Bridge project; 3 d modeling; Numbers

中图分类号:K928.78文献标识码:A 文章编号:

一、绪论

美国新海湾大桥项目位于旧金山与奥克兰之间,是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁,被视为迄今世界上最昂贵、抗地震技术含量最高(可抗8级地震)、寿命最长(150年)的桥梁,能确保每天30万辆车通过。该桥制造难度属于世界级水平,建成后的新海湾大桥可与美国东海岸标志自由女神像相媲美,是今后进入美国旧金山市的标志性建筑。大桥全部钢构共计重达4.5万吨 ,主要由钢塔、钢梁和自行车道 等三部分组成。桥面长度约650米,桥塔高度约160米,重量约1.3万吨。该钢塔由上海振华重工集团负责详图设计、制作和运输工作。我们采用芬兰Tekla公司开发研制的三维智能钢结构详图设计软件Xsteel进行深化设计工作。

二、前期的准备工作

在采用Xsteel软件之前,我们将其和CAD作了相应的比较,发现采用传统的CAD软件出图将会面临以下四个问题:一、钢塔长度过长、重量过大,在进行详图设计时需要考虑压缩量,需重新定位钢塔横隔板、纵向筋等,而CAD软件无法智能添加或补充工艺信息。二、每个零件都需要出图,整个项目有近万张零件图,近千张构件图。……

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