刘水周

摘要： 结合原流溪河大桥情况，提出对航道上方主桥采取拆除，阐述该大桥箱梁上部结构快速及安全拆除技术，总结了相关拆除经验，为同类工程提供参考实例。

关 键 词： 拆除 箱梁拆除 挂梁拆除 T梁切割

中图分类号： K928 文献标识码：A 文章编号：

Abstract： The original combination of Liuxi River Bridge, put forward to take the removal of channel

above the bridge, box girder superstructure fast and safe removal technology, summed up

the demolition experience, provide a reference for other similar projects.

Key Words：Bridge demolition; Box girder demolition; Hanging beam demolition; T beam cutting

1引 言

原流溪河大桥为左右幅分离式桥，全桥长约366m，主桥箱梁为预制拼装法施工。引桥上部为简支空心板结构，两岸合计共16跨，每跨16米，下部结构为双柱式门式墩。因旧桥主墩基础发生过沉降，使旧桥成为危桥，后对主桥右幅桩基及箱梁进行过加固处理，现因广清高速扩建及航道等级提高，需要对旧桥进行拆除重建。

2拆除方案

旧桥拆除重点在于位于航道上方主桥的拆除，旧桥主墩基础层发生沉降，紧邻新桥，且为重要航道，对吊装、运输及安全方面有诸多不利影响。局部拆除形状复杂，有部分水下作业，存在不安全因素，工期要求紧。所以在拆除时对安全施工要求高、施工难度大，施工要求标准高。

旧桥整体拆除顺序为先拆右幅幅后拆左幅，先拆除主桥后拆除引桥。其中主桥上构（半挂T梁、T构的11#--1#块箱梁）采用2台50m架桥机吊装，用平车运至路基段破碎；主桥下构（0#块、墩身、部分承台）采用炮机凿除；引桥上构（水中）采用80吨浮吊进行拆除，岸上上构采用炮机凿除施工，桥梁下构采用机械凿除、机械切割的方式施工。

3桥面系及附属设施拆除

先将路灯杆、通讯电线及管道、防抛网用气割拆除，及时用铲车将拆除运至指定地点保管。……