（东方汽轮机有限公司，四川 德阳，618000）

1 介绍

变桨系统是风力机组的主刹车系统，对兆瓦级风力机组来说，收桨系统保证风力机组运行安全最重要的环节。本文从实践出发，分不同的状况和条件对不同类型的变桨系统设计理念进行解析。

2 直流串励变桨系统的优越性

在通常情况下，直流变桨电机收桨系统的成本远高于交流变桨电机收桨系统的成本。Repower系列1.5MW风力机组从保证机组安全方面考虑，采用高成本的直流串励变桨电机收桨系统。

直流串励变桨电机的收桨系统的优点：

第一，直流变桨电机的收桨系统安全性高。

从风力机组安全方面来看，交流变桨电机的收桨系统与直流串励变桨电机的变桨系统相比，前者的安全性低于后者。交流变桨电机的变桨系统，在电池顺桨时，必须经过轮毂驱动器把直流逆变成交流，然后再送到交流变桨电机，从而增加了一个逆变环节，电池顺桨时的故障几率增加；直流收桨系统减少了直流转交流逆变的环节，从而使电池收桨的故障几率降低，提高风力机组的安全性。

另外，当电池收桨控制回路故障时，在风机故障的情况下，还可能通过：电池（或交流400V）—接触器—轮毂驱动器—直流变桨电机，使叶片达到安全位置。提高了风力机组的安全性。

第二，直流串励变桨电机的收桨系统不存在消磁问题。

交流异步变桨电机的体积重量与直流串励变桨电机基本一致。直流永磁和交流永磁变桨电机存在高温和振动条件下退磁问题，某些廉价的变桨电机可能在140℃就会退磁。……