李智

摘要：道路路桥日益肩负着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量，车辆承载能力增大，车速相继提高，公路货物运输量、旅客运输量速度大幅攀升，路桥结构疲劳导致危桥数量呈逐年上升，加速了道路路桥结构病害的扩展，其病害防治以及维修加固面临着形势严峻。路桥结构病害主要包括裂缝、剥蚀、混凝土碳化及钢筋锈蚀、结构局部构造破坏及人为破坏等，因此有必要对道路路桥结构裂缝病害表现形式及其原因进行详细分析的基础上，利用先进的信息检测系统以及构建道路路桥管理信息系统进行检测预防，更有必要考虑对路桥结构进行联合加固，以达到优势互补，综合效果最优的目标。

关键词：道路路桥结构病害裂缝预防加固

中图分类号：U41

1 引言

改革开放30多年来，我国的交通事业迎来了高速发展时期。2010年，我国公路总里程达400.82万公里，五年新增66.30万公里。按照交通运输部“十二五”发展规划，至2015年，我国公路网总里程将达到450万公里。随着公路里程的迅速扩展，公路路桥总量也持续增加，1990年，我国公路路桥有16.85万座，而到了2010年公路路桥达到了65.81万座，比1990年增加了48.95万座，公路交通事业的迅猛发展对于促进我国区域经济发展起到了十分显著的作用。然而，我们也要看到，在道路路桥不断增多的今天，路桥结构病害的状况令人堪忧。有关数据显示，2010年我国65.81万座在用路桥约10万座须维修加固，占在用路桥总量的16％。

在众多限制道路路桥……