周雪晴，吴 矜

（1.肇庆学院 经济管理学院，广东 肇庆 543000；

2.香港理工大学 建筑与环境学院，香港）

基于游客知觉特点的旅游景区交通枢纽设计
——以深圳世界之窗地铁站为例

周雪晴1，吴 矜2

（1.肇庆学院 经济管理学院，广东 肇庆 543000；

2.香港理工大学 建筑与环境学院，香港）

旅游景区入口处的游客交通枢纽的主要职能是给游客提供一个舒适、便利又有特色的交通枢纽空间。该文通过实地考察深圳世界之窗风景区入口广场地铁站的环境设计，研究如何运用环境心理学来改善旅游景区交通枢纽空间设计，以期实现高效、流畅、便捷的游客集散，同时使交通枢纽空间与旅游景区特色有机结合起来，使之兼顾实用价值和美学要求，让旅游景区的外延与城市交通脉络结合，提升旅游景区的吸引力。

旅游景区；交通枢纽空间；游客；知觉恒常性

一、引言

随着我国旅游业的发展，许多地方的旅游景区已经建设了大量的交通枢纽空间，但是这方面的设计大多是从景区规划、生态环境或者建筑美学等角度切入，欠缺对游客行为及环境心理学的研究，有些游客交通站客流线路混乱无序，建筑内部空间利用效率不高等，导致游客无效等待时间累积，降低了整个旅游景区的吸引力。所以，在景区交通枢纽的设计上，要考虑满足游客乘车的需求以及是否起到缓解游客心理压力的作用，营造一种舒适、轻松的交通环境。

本文从游客知觉特点的视角来分析旅游交通枢纽空间设计，深入分析景点交通枢纽空间各个组成要素的空间实体、游客知觉特点因素及二者之间的相互关联，以实地调研与案例分析相结合的方法研究满足游客的使用功能和心理需求的旅游景区交通空间设计策略。……