高超学，吴剑峰

（江苏农林职业技术学院，江苏 句容 212400）

随着自动变速器在现代轿车上使用的普及，自动变速器的维修也越来越成为汽修行业的重中之重。由于自动变速器结构复杂，技术要求高，随着车辆行使里程的增加，会出现一些故障，如：打滑、换挡冲击大、无倒档、不跳档、升挡过迟或过早、不能升挡等。

1 自动变速器故障检测一般程序

轿车自动变速器的故障往往是由发动机和电控系统引起，也有的是由自动变速器本身引起，在进行检修之前，根据由简入繁、由易到难的原则，应先将故障部位大致分清（即发动机故障还是自动变速器故障）。若变速器带有自我诊断系统，则应先进行自诊。检查自动变速器故障一般按以下程序进行：

（1）基础检查：如变速器油的质量和数量是否合适；节气门拉线记号是否正确；变速操纵杆系及空档启动开关是否工作正常；空转转速是否合适；轮胎气压是否标准。

（2）失速试验：以检查发动机和自动变速器的性能。

（3）时滞试验：对液压管道进行基础检查后，通过液压试验来确认液压系统是否有故障。

（4）道路试验：通过路试，进一步检查变速器的性能，确认故障发生的部位，为变速器检修提供依据。

2 自动变速器典型故障诊断

自动变速器故障有很多，包括打滑、换挡冲击大、无倒档、不跳档、升挡过迟或过早、不能升挡等。这里主要对打滑故障进行详细的介绍。

（1）故障症状。起步时踩下油门踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢；……